Kapal Keruk Kepala Pemotong Sungai

Kepala desainer kami, Tuan Gan, lulus dari jurusan Mesin Pembakaran Internal di Institut Desain Kapal dan telah terlibat dalam desain kapal sejak lulus. Ia pernah mengikuti "Program Seratus Kapal Keruk" nasional. Di bawah kepemimpinan insinyur kapal keruk IHC, ia berpartisipasi dalam pembangunan seratus kapal keruk hisap pemotong, yang meletakkan dasar teknis yang kuat untuk desain independen kapal keruk hisap pemotong kami. Dengan pengalaman lebih dari 20 tahun dalam desain dan manufaktur kapal keruk, dia terus mengoptimalkan peralatan, dan produk kapal keruk kami telah mencapai tingkat kematangan yang tinggi.

Kapal keruk kepala pemotong sungai kami biasanya dilengkapi dengan mesin diesel Cummins. Mengadopsi teknologi Cummins Amerika, Chongqing Cummins adalah produsen eksklusif di Tiongkok. Mesin Cummins memiliki daya tahan yang luar biasa, konsumsi bahan bakar rendah, suku cadang standar yang tersedia, layanan garansi global, dan kinerja biaya tinggi. Keunggulan ini telah diverifikasi selama lebih dari 20 tahun operasi praktis kami. Ini adalah pilihan utama kami untuk konfigurasi kapal keruk pelanggan. Kami juga dapat menyediakan merek alternatif berdasarkan kebutuhan khusus klien.

Sistem hidrolik adalah salah satu komponen terpenting dari kapal keruk hisap pemotong pengerukan sungai, dengan persyaratan yang sangat tinggi dan ketat-ini adalah arteri utama dari keseluruhan kapal keruk.

Banyak operasi utama kapal keruk selama pengerukan digerakkan oleh sistem hidrolik, termasuk rotasi dan pengangkatan kepala pemotong, penahan, dan pergerakan kentang. Oleh karena itu, sistem hidrolik memegang peranan penting dalam pekerjaan pengerukan. Untuk meningkatkan keandalan, kapal keruk kami mengadopsi teknologi Rexroth dari Jerman. Semua rakitan katup hidrolik adalah komponen impor, yang sangat meningkatkan kinerja praktis dan keandalan operasional.