Bahan yang Digunakan dalam Kapal Keruk-roda Bucket

Jun 05, 2026 Tinggalkan pesan

Pelabuhan-berskala besar Dalam proyek perluasan pelabuhan dan pemeliharaan saluran, kapal keruk-beroda bucket sangat disukai karena kemampuan penggaliannya yang efisien dan kinerja operasional yang stabil. Seiring dengan meningkatnya standar perlindungan lingkungan, peran kapal keruk-roda dalam proyek restorasi ekologi menjadi semakin menonjol, menjadikannya aset utama dalam mendorong pengembangan teknologi pengerukan ramah lingkungan.

Struktur lambung: Baja-karbon rendah atau baja-paduan rendah-berkekuatan tinggi (misalnya, seri Q345); dilengkapi struktur-yang seluruhnya dilas dengan rangka melintang/membujur dan satu dasar; beberapa unit dirancang sebagai tongkang persegi panjang yang tidak dapat digerakkan sendiri-.
Badan-roda bucket:-baja paduan atau baja tuang berkekuatan tinggi; membutuhkan keseimbangan kekuatan dan ketahanan benturan.
Komponen-yang rentan aus (bibir bucket, gigi bucket, pelapis): Baja-mangan tinggi (ZGMn13) atau besi cor-kromium tinggi; permukaannya sering kali dilapisi dengan lapisan keras tungsten karbida atau pelapis komposit keramik tahan aus untuk menahan erosi dari lumpur dan pasir.
Selongsong pipa dan pompa: Bahan dasar baja karbon; dilapisi dengan-besi cor kromium tinggi,-karet tahan aus, atau material komposit keramik.